テスラモデル3の数字は再び失望しますが、 テスラはそれが大躍進したと言います

「テスラモデル3の数字は再び失望しますが、テスラはそれが大ヒットしたと言います」テスラを拡大

水曜日の声明で、テスラはそれが配信されたと述べました 2017年第4四半期に1,550台のモデル3車両。これは 第3四半期に納入された260奇数車両からのステップアップ 遅れたモデルが7月に発売された後、しかし重要な 業界ウォッチャーが望んでいたものよりも短い距離。

参考文献

イーロン・マスクは、テスラはまだモデル3「生産地獄」にいると言います 前四半期の金融コールで、残念な第3四半期は モデル3の生産数は生産の結果でした ギガファクトリーの下請業者に起因するボトルネック、 ネバダ州リノ郊外にある同社の大規模なバッテリー工場。 しかし テスラCEOのイーロン・マスクは、2018年第1四半期末までに、 週に5,000台の車をモデル3に投入します。

しかし、今日の声明では、テスラはその予測を調整しました 下向き。

「私たちは品質と効率よりも 可能な限り最高のボリュームを最短で押すだけ 一定の期間、少し緩やかな傾斜が予想されます 第1四半期までは、約1週間の割合で四半期が終了する可能性があります テスラは、2,500台のモデル3車両を発表しました。 第2四半期末までに週5,000マイルストーン。」

テスラは、実際に2,425モデル3を生産したことにも言及しました。 最終四半期の車両ですが、「配達済み」としてのみカウントされます すべての顧客に転送される車両 書類が正しい。 テスラは、その生産率が増加したと述べました 四半期の最後の数日間でかなり「ヒットします 各製造ラインの生産率 週に1,000以上のモデル3を推定します。」

「生産された」車を数えても、テスラは持っているように見えます がっかりしたアナリスト。 ロイターによると、企業は予測した ハイエンドで5,800からローエンドで2,250までの配信 終わり。

テスラの将来は、モデル3の約束と密接に結びついています。 ローエンドの贅沢品の約半分のコストの飾り気のないセダン モデルSとモデルX。マスクは、彼のモデル3は 予算重視の電気自動車であり、 開発は派手な古いモデルによって助成されます。

これらの古いモデルはまだよく売れているよう� テスラ。 第4四半期に、同社は15,200台のModel S車両と 13,120モデルX車。 テスラは、これらの数字は 会社の記録、「第4四半期から27%増� 2016年、2017年第3四半期から9%の増加。」

モデルXも最初は生産上の問題に悩まされていました 2015年にデビューした後、これらの問題も発生しました 同社のCEOによると、非常に複雑です。 モデル3は 単純化された車になるように設計されており、アセンブリを簡単に押し出すことができます 高いラインで。

興味深いことに、InsideEVsによると、2017年第4四半期にGMは 8,995 Chevy Bolts —テスラモデル3の主な競合他社 と価格。

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