最初の中国人宇宙飛行士は彼が行くと思った 死ぬ

「ヤンリウェイ宇宙飛行士は、2003年9月27日、中国北京での訓練中に神舟-5宇宙船の再突入カプセルに横たわっています。」拡大/宇宙飛行士ヤン・リウェイは再突入カプセルにあります 2003年9月27日の訓練中の神舟-5宇宙船 北京、中国、ゲッティイメージズ経由のVCG

今年後半、中国はその15周年を迎えます 最初の人間の宇宙飛行。 2003年10月15日に、Yang Liweiは ロングマーチ2Fロケットの宇宙へ。 14周回した後 地球の周りで、中国が受け取ったようにLiweiは惑星に戻った 世界中の国々からおめでとうございます。 成功した 米国とロシアだけが以前に持っていた場所。

当時、秘密主義の中国政府はほとんど発表しなかった 宇宙飛行に関する技術的な詳細。 しかし、どうやらあった 特にロケットの打ち上げ中のいくつかの深刻な問題。 中国の公式ニュースメディアである新華との新しいインタビューで、 ヤンは、30〜 地上40km。

参考文献

ロシアは今、その貴重なロケットエンジンを中国に販売しようとしている

「私は死ぬと思った」とヤンは言った。 その時、座って 彼はcr屈な神舟宇宙船の座席で、 彼自身、「ちょっと待って!もう少し待ってください。」

低音の激しい振動は、前に26秒間続きました ロケットはついに落ち着いた。 残りの飛行はさらに進ん� 名目上。

新華社の記事はそれほど明確に述べていないが、これは 振動は「ポゴ」の表現であるように見えます ロケットの動作は振動に似ているからです ポゴスティックの。 これは、ロケットのエンジンがスラストするときに発生します わずかに異なるレベルで、加速の違いを引き起こす ロケットを横切り、 推進剤。

NASAはこの問題を最も深刻に経験したのは、 アポロ6号、サターンVロケットの2番目の無人試験飛行。 打ち上げ中約30秒間、ロケットは激しく揺れ、 上段エンジンの一部に損傷を与えます。 この飛行の後、NASA これらの振動を減衰させるための措置を講じ、 土星Vの次の打ち上げに人間を配置するこれらの努力 ロケット、そして確かに、歴史の中で月の周りにそれらを送信する アポロ8ミッション。

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